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發(fā)動(dòng)機(jī)薄壁軸承的早期損壞及預(yù)防（2）

后退
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軸頸和軸承摩擦副之間有微小的凸起金屬面直接接觸，形成局部高溫，在潤(rùn)滑不足、冷卻不良的情況下，使

軸承合金發(fā)黑或局部燒熔。此故障常為軸頸與軸承配合過(guò)緊所致i潤(rùn)滑油壓力不足也容易使軸承燒毀。
軸承走外圓就是軸承
在座孔內(nèi)有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。軸承走外圓后，不僅影響軸承的散熱，容易使軸承內(nèi)表面合金燒蝕，而且還會(huì)使軸承背
面損傷，嚴(yán)重時(shí)燒毀軸承。其主要原因是，軸承過(guò)短、凸榫損傷、加工或者安裝不符合規(guī)范等。
 
薄壁軸承早期損壞比軸承燒毀要常見(jiàn)得多，因此預(yù)防滑動(dòng)軸承早期損壞很重要?；瑒?dòng)軸承的正確維護(hù)是減少軸承早期損壞的有效途徑，也是延長(zhǎng)軸承壽命的可靠保證。因此，在發(fā)動(dòng)機(jī)的日常維護(hù)和維修中，必須注意軸承的合金表面、背面、端頭及邊緣棱角處的外觀形狀，如有異?；虺霈F(xiàn)過(guò)半磨損的征兆，就要認(rèn)真查明原因，并采取相應(yīng)的措施，改善軸承的工作條件，重視對(duì)滑動(dòng)軸承早期損壞的預(yù)防。
 
設(shè)計(jì)或選用軸承時(shí)，要考慮軸承的熱平衡以控制溫升。因?yàn)檩S承在摩擦狀態(tài)下工作，由于潤(rùn)滑油液體內(nèi)部摩擦(黏性)而造成功耗，轉(zhuǎn)化成熱量后引起軸承溫升，潤(rùn)滑油黏度降低、間隙改變，會(huì)使軸承的巴氏合金軟化，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生“燒瓦抱軸”事故。因此，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，要從軸承的上軸瓦(非承載區(qū))頂部開(kāi)進(jìn)油孔，使?jié)櫥蛷姆浅休d區(qū)引入；在軸瓦內(nèi)表面以進(jìn)油孔為中心沿縱向或橫向開(kāi)油槽，利于潤(rùn)滑油均勻分布在軸頸上以控制溫升軸瓦內(nèi)表面以進(jìn)油孔為中心沿縱向或橫向開(kāi)油槽，利于潤(rùn)滑油均勻分布在軸頸上以控制溫升
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薄壁軸承
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薄壁軸承
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