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看看咱們SBI轉(zhuǎn)盤軸承在盾構(gòu)機(jī)中是怎么顯神威的
后退
Tips:轉(zhuǎn)盤軸承(回轉(zhuǎn)支承),世必愛(ài)(SBI)
世必愛(ài)盾構(gòu)機(jī)軸承在鄭州地鐵顯神威。
大家都知道用盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行隧洞施工具有自動(dòng)化程度高、節(jié)省人力、施工速度快、一次成洞、不受氣候影響、開(kāi)挖時(shí)可控制地面沉降、減少對(duì)地面建筑物的影響和在水下開(kāi)挖時(shí)不影響水面交通等特點(diǎn),在隧洞洞線較長(zhǎng)、埋深較大的情況下,用盾構(gòu)機(jī)施工更為經(jīng)濟(jì)合理。
作為盾構(gòu)機(jī)最核心的一個(gè)部件轉(zhuǎn)盤軸承,在盾構(gòu)機(jī)工作中起到重中之重的作用。
洛陽(yáng)SBI于2010年開(kāi)始與上海隧道股份(600820)商討關(guān)于他們盾構(gòu)機(jī)使用轉(zhuǎn)盤軸承的合作,經(jīng)過(guò)幾年的不懈努力,上海隧道股份終于跟SBI簽訂了合同。以前矩形頂管機(jī)主刀盤軸承必須從德國(guó)和日本進(jìn)口,從訂購(gòu)到到貨需要一年半的時(shí)間,需要1500萬(wàn)元以上,經(jīng)過(guò)和洛陽(yáng)世必愛(ài)特種軸承有限公司的交流和評(píng)估,認(rèn)定世必愛(ài)有這方面的研發(fā)、生產(chǎn)和檢測(cè)能力,故從世必愛(ài)訂購(gòu)矩形頂管機(jī)主刀盤軸承,到貨周期降低到2個(gè)月,費(fèi)用僅100萬(wàn)元。在今年的一月份刀盤主軸承終于研發(fā)生產(chǎn)出來(lái),該軸承是中國(guó)中鐵裝備公司研發(fā)制造的世界最大矩形盾構(gòu)(長(zhǎng)10.12米,高7.27米)上的核心部件,該矩形盾構(gòu)將用于鄭州地鐵中州大道下穿隧道施工。
八月7號(hào)這天,從鄭州傳來(lái)消息鄭州地鐵中州大道下隧道已經(jīng)全部打通,聽(tīng)到這個(gè)消息SBI全體員工興奮不已,兩個(gè)月的努力沒(méi)有白費(fèi),同時(shí)也更加讓我們有信心超過(guò)國(guó)外的軸承公司。
洛陽(yáng)世必愛(ài)特種軸承有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的省級(jí)高新技術(shù)企業(yè),專業(yè)生產(chǎn)各類專用、非標(biāo)軸承,擁有機(jī)器人軸承、回轉(zhuǎn)支承軸承、回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)和精密轉(zhuǎn)臺(tái)軸承4條生產(chǎn)線,同時(shí)擁有兩大國(guó)家級(jí)檢測(cè)中心-河南省精密回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)工程技術(shù)中心、洛陽(yáng)世必愛(ài)特種軸承檢測(cè)中心。
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